“12?9-31日,中国(泸州)首届农产品交易博览会将在泸州海吉星农产品物流园举行?rdquo;近日,在正在进行道路平整和附属设施收尾工程的海吉星农产品商贸物流园现场,泸州海吉星农产品商贸物流园副总经理李江涛告诉记者,该农产品物流园项目将打造成川南城市?ldquo;一站式”采购综合性农产品批发市场,辐射川滇黔?小时高速公路范围?000万人口,成为泸州市民的中央大厨房、川滇黔渝结合部农产品商贸中心、南菜北运和西果东输的西部枢纽?/span>
“选址龙马潭,我们看中的是这里绝佳的交通优势和物流枢纽地位?rdquo;李江涛说,该物流园距离泸州港和建设中的云龙机场仅8公里,距成自泸赤高速公路不?公里?/span>
长江黄金水道穿境而过、坐?ldquo;天府航运首港”的泸州龙马潭区历来是川滇黔结合部物资集散中心,商贾云集,古渡罗汉场、小市王爷庙码头斑驳的痕迹述说着千年水陆码头曾经的繁华?/span>
如今,水港、空港、铁路港、高速公路港四位一体的格局,成为龙马潭区交通布局的显著特点,打造西南现代综合交通枢纽的使命落在了龙马潭人的肩上,该?ldquo;枢纽经济”新时代已然开启?/span>
“十三?rdquo;期间,该区的发展目标是:借助大枢纽、大物流优势,进一步完善产业链,率先建成全国区域性综合交通枢纽核心区、长江上游产业转型升级示范引领区、四川省城乡一体化发展先进区,全面建成高质量的小康社会?/span>
打造航空港?/span>
集聚临空高端产业
从天空俯瞰,一块红褐色的土地在一片绿色田野中被新开发出来,特别显眼?ldquo;泸州机场迁建工程——泸州云龙机场2009年初启动建设,目前机场民航区站坪工程、航站区工程、飞行区工程都已正式开工,预计2018?月可建成投运?rdquo;泸州市龙马潭区发改局副局长何平介绍,泸州云龙机场是四川第三大航空港、川南最大的机场,是泸州航空的主运营基地,按照民航飞行区近期4D远期4E级、军用三级机场标准建设?/span>
11?0日,泸州市政府与中车青岛四方机车车辆股份有限公司、中车成都机车车辆有限公司签署了《轨道交通项目合作框架协议》和《泸州市城市轨道交通示范线及空港产业园轨道交通产业配套设施PPP项目合作框架协议》,未来泸州将启?条城市轻轨建设。目前,正规划建设云龙机场到主城区的城市轻轨,促进泸州空港产业园区与主城区融为一体?/span>
九尺高台,始于垒土。为抢滩川南内陆发展高地,早?015?2月,中航工业幸福航空控股有限公司和泸州市签署战略合作协议,着力将泸州云龙机场打造成为支线航空枢纽,开通泸州至周边区域10多条支线航线,新开部分重要干线,并开通运营泸州至东南亚和孟、印、缅等地的国际旅游航线?/span>
“目前,泸州机场已开?6条航线,2015年旅客吞吐量?4.5万人次。随着云龙机场的投用、国际航线的开通,泸州航空港将变身区域中心机场和国际空港?rdquo;泸州市发改委有关负责人介绍,按照规划,到“十三?rdquo;末,云龙机场国内航线将增加到22条,旅客、货邮吞吐量分别达到200万人次和5200吨。届时,四川航空次枢纽、川滇黔渝结合部区域航空运输中心和国际空港将逐步形成?/span>
依托云龙机场,龙马潭区将加快建设空港产业园区,重点发展航空物流、临空制造等相关产业,积极发展空港商务、临空总部经济等新型产业。引进国际知名航空物流公司,建设区域分拨中心,形成服务川南、辐射川滇黔渝的临空高端产业集聚区?/span>
构建“四港”枢纽
推动港产城融合发?/span>
2016??日,首批10个柜的进口木材从美国萨凡纳运抵泸州港,这批货物通过铁水联运运往成都?0?9日,60?ldquo;泸州?rdquo;甲基丁炔醇由泸州港装船出海,首次出口德国?/span>
据泸州港市场部经理谢久江介绍,邻近的自贡、内江、宜宾,稍远一些的成德绵、资阳、乐山等地的大宗货物大多从泸州港进出。出口货物以化工、机械类产品居多;进口方面,来自日本、德国、韩国的成套设备及汽车零配件等货物途经泸州港流向资阳、成都等地?/span>
“随着进港铁路专用线、隆黄铁路等铁路线的延伸,以?lsquo;一环六?rsquo;高速公路网的不断完善,安宁火车站、泸州客运中心站、城北公交枢纽站在龙马潭区形成聚集;再加上云龙机场、川南城际铁路和渝昆高铁的建成投运,我区将融入川南半小时交通圈、成渝两?小时交通圈,交通枢纽地位将进一步凸显?rdquo;龙马潭区委书记刘光明介绍?ldquo;十三?rdquo;期间,该区将围绕“建设大枢纽、发展大物流、培育大产业”的发展主线,构建以水港、空港、铁路港、高速公路港为主架构,以国省道、城市干道和农村公路为基础,以资金流、人才流、信息流等汇聚平台为拓展的综合枢纽,推动形成临港经济、空港经济、高铁经济联动发展新局面,实现港产城互动融合发展,让枢纽成为推动区域发展的核心动力,让一个令人瞩目的内陆开放高地从这里强势崛起?/span>
“中国(泸州)西南商贸城二期项目已经全面投入运营,拟进驻商?000余户,其中国家电子商务示范基地泸州电子商务中心、齐家网泸州城市运营中心以及生态建材大市场已率先开业运营;三期项目目前已经动工,预计于2018年全面投入运营,涵盖电商产业园、特色商业街、精品市场、会展商务、现代仓储物流等业态?rdquo;龙马潭区发改局有关负责人介绍,该项目是四川省重点建设项目,总规划用?250亩,总建筑面?60万平方米,总投资额80亿元。项目整体建成后,将全面辐射川滇黔渝结合?000多万人口。预计年交易额达100亿元以上,年创税10亿元左右,带动就业人?0万人以上?/span>
“ 9?1日,?lsquo;商聚天下 智创未来’为主题的2016第四届中国(泸州)西南商品博览会落下帷幕,参展及观展人数?9.6万人次,总成交额达到37.26亿元,同比增?5%。连续四届商博会的成功举办说明我们当初的选址是正确的?rdquo;中国(泸州)西南商贸城有关负责人介绍,项目选址紧邻泸州城际高铁总站、泸州客运中心站和泸州公交枢纽总站,距云龙机场和泸州港?0分钟车程?小时通达川滇黔渝各城市?/span>
像中国(泸州)西南商贸城项目一样,看好龙马潭区独特区位优势和交通优势的,还有万达广场、和润粮油集团、郎酒浓香型白酒基地、东方雨虹和合盛硅业等项目?ldquo;十二?rdquo;期间,龙马潭区共实施重点项目346个,完成重点项目投资578.12亿元。其中总投?0亿元以上项目24个,5亿元以上项目14个,1亿元以上项目50个。项目遍地开花,5年征地量上万亩?/span>
“龙马潭区就是一个大工地?rdquo;到过龙马潭区的客商总是如是评价。项目扎堆落户,形成了产业集聚效应?/span>
以泸州港为依托,泸州长江经济开发区?6平方公里的核心区域(在龙马潭)按?ldquo;一廊三港七分区”进行规划建设?ldquo;一?rdquo;是指龙港大道产业走廊,连接着空港和水港;“三港”分别?ldquo;水港”泸州港?ldquo;陆港”安宁火车站和未来的高铁站?ldquo;空港”云龙机场?ldquo;七分?rdquo;分别是水港经济区、装备制造区、综合保税区、临港物流园区、陆港经济区、空港经济区和生态旅游区。目前,这七个分区已经形成以“商贸物流、食品饮料、精细化工、装备制?rdquo;为主的四大产业,已入驻泸州老窖、郎酒、北方化工、航天民品园、海吉星、中国物流、中外运等企?33家,其中工业企业284家,基本形成了精细化工、机械制造、食品饮料、商贸物流等现代产业体系?/span>
水路牵手丝路
构筑通江达海财富通道
泸州地处长江经济带与“一带一?rdquo;交汇节点,也是长江经济带和南方丝绸之路的重要节点城市?ldquo;从卫星上看,整个长江流域的形状宛如一只恐龙,泸州刚好在恐龙的心脏位置?rdquo;四川省社科院党委书记、教授李后强在一份研究报告中,把泸州分析为长江段?ldquo;命门?rdquo;。而从地理位置和区位优势上看,龙马潭区正处于这?ldquo;命门?rdquo;的中心?/span>
长江自古以来就是中国内陆地区联通东南亚、西亚甚至欧洲的重要财富通道?ldquo;南方丝绸之路”因此繁荣了上千年。泸州港作为四川第一大港,常年可通行3000吨级的船舶,丰水期可通行万吨级的船舶。近年来,泸州港已累计投资近10亿元,建??000吨级直立框架式泊位和1个商品车滚装泊位,吞吐能力达集装?00万标?年、件杂货300万吨/年、商品滚装车30万辆/年,具备120吨装卸作业能力。目前已开通到成都、昆明、攀枝花的铁水联运集装箱班列,到武汉、南京、上海的集装箱班轮和到中国台湾、韩国、日本的集装箱近洋航线;在昆明、攀枝花、成都、乐山等地设立了无水港,川滇黔腹地铁公水多式联运可实现无缝连接,集疏运体系不断完善?/span>
随着高速公路、铁路、航空等国家交通干线与长江经济轴线在泸州交汇,处在长江经济带和丝绸之路经济带交汇点上的泸州,将成为西部地区东进长江、南下出海最为便捷的通道。借力长江“黄金水道”,龙马潭区正成为连接东西、摆渡财富的中心。今?-10月,该区完成外贸进出?2350万美元,其中出口11422万美元?/span>
“区域之争核心是枢纽之争,综合枢纽就是经济枢纽。地处枢纽核心的泸州港,依托铁公水空多式联运的优势,实现了两个经济带在空间上的有效对接?rdquo;刘光明说,货物从泸州港出发,经成都、宝鸡可快速畅通地到达西安、兰州,向西可进入西亚、欧洲,向南可到东南亚各国,这为泸州乃至整个川南地区构建起了丝绸之路经济带与长江经济带的综合交通体系,促使丝绸之路经济带的经济腹地向南、向东进一步拓展?/span>
镶嵌于长江经济带和丝绸之路经济带交汇点的龙马潭,正通过摆渡财富影响世界?/span>(赵?四川经济日报记?庞玉宇)
(刘莉)